Temporada 2002
"Los Inicios"
Jordi Martí empezó en este mundo de la competición en el año 2002 con un ford fiesta salvado del desguace, en la modalidad de l’autocros, en el campeonato de Santa Coloma de Queralt .
Con un coche que tenía una preparación más que básica y sin ninguna experiencia en este mundo, los éxitos no tardarían ya que su primera carrera ya cruzaba la línea de meta en primera posición dejando a todos los presentes con la boca abierta. Meses mas tarde acabaría haciéndose con el campeonato, un campeonato sin mucho nombre pero con pilotos experimentados y con vehículos mas potentes.

Temporada 2003 “Sorprendente”
Después de este primer año de éxito, decide provar suerte en un campeonato de mas nivel, el campeonato de Cataluña de Auto cross. En el cual utilizaría su viejo coche Xr2, pero que tantas alegrías ya les había dado. Como era de esperar el titulo no se lo pudo llevar, evidentemente no pudo luchar con esos coches con mucha preparación pero después de unos cuantos podiums se hizo con la tercera posición del campeonato, resultado impensable al inicio del campeonato.

Temporada 2004
“Tierra X Asfalto”
En el año 2004 i debido a los éxitos anteriores, Jordi Marti decide cambiar de modalidad, adquiriendo un peugeot 106 Rally sin motor, el cual reparo y meses mas tarde debuto en el Open de Rally de Cataluña en asfalto. En su segunda prueba disputada ya volvía a estar encima del podio quedando en primera posición y tercero júnior en el rally 2000 Viratges.

Temporada 2005
“Volant RACC”
Finalmente llego el momento de hacer un salto al campeonato de mas prestigio, como es el Volant Racc desafío peugeot, certamen que se disputa con un peugeot 206 XS. Sin haber podido probar el coche en carrera, debuta en el Rally Costa Brava, después de un primer tramo un poco flojo, debido a los nervios, en el segundo tramo i con sorpresa de todos, ya marcaba el mejor crono, y se colocaba 1 de la general hasta el penúltimo tramo que por problemas de freno lo llevaron hasta la séptima posición. Acabarían la temporada cuartos del certamen con dos victorias una segunda posición i una tercera, mostrando un gran nivel de conducción i espectacularidad, siendo el piloto con mas victorias temporada 2005.

Temporada 2006
“Campeones Volant RACC”
En esta temporada afrontan con un concepto básico, proclamarse campeones Volant Racc, y así fue, una tercera posición, dos segundos puestos y tres primeros fueron suficiente para que Jordi Marti y Gabriel Sánchez se hicieran con el titulo.
Al segundo año del Volant, siguiendo así los pasos de pilotos reconocidos mundialmente como el caso de Dani Sola, Marc Blázquez y Xevi Pons entre otros.

Temporada 2007 “Desafio Peugeot Nacional”
Llego el momento de irse por todo el país y afrontar otro nuevo campeonato con nombre muy difícil como es el Desafío Peugeot nacional, cantera de muy buenos pilotos conocidos como Enrique García Ojeda campeón actual del IRC 2007, el campeonato consta de 8 pruebas del muy alto nivel como el Rally Príncipe de Asturias o el Rally costa Brava.

Con la ayuda del Racc Jordi y Gabriel afronta el campeonato con muy buena regularidad ganando carreras y dando de si lo que ya están acostumbrados.

Sorpresa para los veteranos fue ya en la primera carrera cuándo de nuevo en su segundo tramo del día ya se colocaban lideres.

Así llegaron hasta el final de la prueba que al final terminaron en segunda posición, dejando muy claro que lucharían por el titulo toda la temporada.

Y Así fue en casa como en el Rally Costa Brava Jordi y Gabriel se proclamaron campeones en el año de su debut, con una victoria muy meritoria porque hasta ahora ningún piloto lo había conseguido en 36 años de historia en su primer año de competición.